গল্ফ কার্টের ব্যাটারি শিল্পটি প্রবাহিত অবস্থায় রয়েছে। একদিকে আমাদের গল্ফ কার্ট প্রস্তুতকারক এবং খুচরা বিক্রেতারা আছেন যা বুঝতে পারে যে লিডিয়াম ব্যাটারিগুলি গল্ফ কার্টের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু জন্য সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে ভাল। অন্যদিকে গ্রাহকরা যারা লিথিয়াম গল্ফ কার্ট ব্যাটারির উচ্চ অগ্রিম ব্যয় প্রতিরোধ করেন এবং ফলস্বরূপ এখনও নিকৃষ্ট লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি বিকল্পগুলির উপর নির্ভর করেন।
২০১৫ সালের নভেম্বরের একটি প্রতিবেদনে গল্ফ কার্টের ব্যাটারি বাজার বিশ্লেষণ করে যে গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলির চাহিদা 2014 এবং 2019 সালের মধ্যে প্রায় চার শতাংশ বাড়বে report মূলত লিথিয়ামের সামনের দামের কারণে - তবে খুচরা বিক্রেতারা এবং সরবরাহকারীরা আলাদা গল্প বলে।
সমস্ত এক লিথিয়াম এবং এজিএম সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সরবরাহ করে এবং আমরা দৃ firm়ভাবে বিশ্বাস করি যে লিথিয়াম গল্ফ কার্টের ব্যাটারি নির্মাতারা, খুচরা বিক্রেতাদের এবং গ্রাহকদের জন্য সর্বোত্তম বিকল্প। গ্রাহক কেনার প্রবণতা আমাদের অবস্থান সমর্থন করে।
২০১৫ সালের ডিসেম্বরে, যুক্তরাজ্যের গল্ফ কার্ট প্রস্তুতকারক পাওকাড্ডি এবং মোটোকাড্ডি ঘোষণা করেছেন যে যুক্তরাজ্যে বিক্রি হওয়া তাদের গাড়ি এবং ইলেকট্রনিক গল্ফ আনুষাঙ্গিকগুলির প্রায় 60 শতাংশে এখন লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে। ইউরোপের অন্যান্য অংশের তুলনায়, যা ইতিমধ্যে অত্যধিকভাবে লিথিয়াম গল্ফ কার্টের ব্যাটারি গ্রহণ করেছে, যুক্তরাজ্যটি এই পরিবর্তনটি ধীর করেছে।
যখন গ্রাহকরা লিডিয়াম অ্যাসিডের তুলনায় লিথিয়াম ব্যাটারি যে সুবিধা দেয় তা বুঝতে শুরু করে, আমরা বিশ্বাস করি যে আরও লোকেরা তাদের গল্ফ কার্টগুলি লিথিয়াম পাওয়ারের সাথে চালিত করার দাবি করবে will
নীচে আমাদের গল্ফ কার্টের ব্যাটারি ভাঙ্গা রয়েছে। আমরা লিথিয়াম এবং সীসা-অ্যাসিড গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলির উপকারিতা এবং তুলনা করি এবং আমরা কেন লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি সর্বোত্তম পছন্দ বলে মনে করি তা নিয়ে আলোচনা করি।
বহন ক্ষমতা
গল্ফ কার্টে লিথিয়াম ব্যাটারি সজ্জিত করা কার্টকে তার ওজন-থেকে-পারফরম্যান্স অনুপাতকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে। লিথিয়াম গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলি একটি traditionalতিহ্যবাহী সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির অর্ধেক আকারের হয়, যা গল্ফ কার্টের সাহায্যে ব্যাটারি ওজনের দুই-তৃতীয়াংশ ওজনকে সরিয়ে দেয়। হালকা ওজন মানে গল্ফ কার্ট কম চেষ্টা করে উচ্চতর গতিতে পৌঁছতে পারে এবং দখলকারীদের কাছে স্বস্তি বোধ না করে আরও ওজন বহন করতে পারে।
ওজন থেকে কর্মক্ষমতা অনুপাতের পার্থক্যটি লিথিয়াম-চালিত কার্ট বহন করার দক্ষতায় পৌঁছানোর আগে অতিরিক্ত দুটি গড় আকারের প্রাপ্ত বয়স্ক এবং তাদের সরঞ্জাম বহন করতে দেয়। যেহেতু লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যাটারির চার্জ নির্বিশেষে একই ভোল্টেজ আউটপুটগুলি বজায় রাখে, কার্টটি সীসা-অ্যাসিডের প্রতিরূপ প্যাকের পিছনে পড়ে যাওয়ার পরে কার্টটি চালিয়ে যেতে থাকে। তুলনায়, সীসা অ্যাসিড এবং শোষণকারী গ্লাস মাদুর (এজিএম) ব্যাটারি রেটযুক্ত ব্যাটারি ক্ষমতার -০- used৫ শতাংশ ব্যবহার করার পরে ভোল্টেজ আউটপুট এবং কর্মক্ষমতা হারাবে, যা বহন করার ক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে এবং দিনটি যেমন পরেছে ততই বিষয়টি মিশ্রিত করে।
কার্ট পরা এবং টিয়ার
গল্ফ কার্টগুলি ব্যয়বহুল বিনিয়োগ এবং এগুলি ভালভাবে বজায় রাখা বছরের পর বছর ধরে কার্টকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। কার্ট পরিধান এবং টিয়ারকে যুক্ত করার অন্যতম প্রধান কারণ ওজন; একটি ভারী কার্ট চড়াই উতরাই বা চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডে চালানো কঠিন এবং যুক্ত ওজন ঘাস ছিঁড়ে ফেলতে পারে এবং ব্রেকগুলিতে অতিরিক্ত চাপ দিতে পারে।
গল্ফ কার্টের ওজন এবং সামগ্রিক পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করার সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল লিডিয়ামে সীসা অ্যাসিড থেকে ব্যাটারি অদলবদল। বোনাস হিসাবে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির কার্যত কোনও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই, তবে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং বজায় রাখা প্রয়োজন। সীসা-অ্যাসিড রাসায়নিক স্প্লসের অভাব এছাড়াও কার্টগুলি টিপ-শীর্ষ আকারে পরিচালনা করে।
ব্যাটারি চার্জিং গতি
আপনি যদি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি বা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার না করেন তবে যে কোনও বৈদ্যুতিক গাড়ি বা গল্ফ কার্ট একই ত্রুটির মুখোমুখি হয়: সেগুলি চার্জ করতে হবে। চার্জিংয়ে সময় লাগে, এবং আপনার নিজের হাতে দ্বিতীয় কার্ট থাকার বিষয়টি না হলে সেই সময়টি আপনাকে কিছুক্ষণের জন্য গেম থেকে বাদ দিতে পারে।
একটি ভাল গল্ফ কার্টের যে কোনও কোর্স অঞ্চলে ধারাবাহিক শক্তি এবং গতি বজায় রাখা দরকার। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোনও সমস্যা ছাড়াই এটিকে পরিচালনা করতে পারে, তবে একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি কার্টটিকে তার ভোল্টেজ হ্রাসের কারণে কমিয়ে দেবে। চার্জটি বিলুপ্ত হওয়ার পরে, পুরো রিচার্জ করতে মোট আট ঘন্টা সময় লেড-অ্যাসিডের গড় ব্যাটারি লাগে। অন্যদিকে, লিথিয়াম আয়ন গল্ফ কার্টের ব্যাটারি প্রায় এক ঘণ্টার মধ্যে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত রিচার্জ করা যায় এবং তিন ঘন্টারও কম সময়ে পুরো চার্জে পৌঁছে যায়।
এছাড়াও, আংশিক চার্জযুক্ত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি সালফেশন ক্ষতি বজায় রাখে, যার ফলস্বরূপ জীবন কমে যায় significantly অন্যদিকে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার চেয়ে কম হওয়ার কোনও প্রতিক্রিয়া নেই মধ্যাহ্নভোজনের সময় গল্ফ কার্টকে পিট-স্টপ চার্জ দেওয়া ঠিক আছে।
গল্ফ কার্ট ব্যাটারি সামঞ্জস্য
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য তৈরি গল্ফ কার্টস লিডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি অদলবদল করে একটি উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের উত্সাহ দেখতে পারে। যাইহোক, এই দ্বিতীয় বাতাস একটি অন্তর্ভুক্তি ব্যয় করতে পারে। অনেকগুলি সীসা-অ্যাসিডযুক্ত গল্ফ কার্টের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চালিত করতে একটি রেট্রো-ফিট কিট প্রয়োজন হয় এবং কার্ট প্রস্তুতকারকের যদি একটি কিট না থাকে, তবে কার্টের লিথিয়াম ব্যাটারিটি চালনার জন্য পরিবর্তনগুলির প্রয়োজন হবে।
কোনও কার্টে কোনও পরিবর্তন বা কোনও সাধারণ রেট্রো-ফিট কিট প্রয়োজন কিনা তা বলার সহজ উপায়টি হল ব্যাটারির ভোল্টেজ। পাশাপাশি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি তুলনা করুন এবং যদি ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং অ্যাম্প-আওয়ারের ক্ষমতা একই থাকে তবে ব্যাটারিটি সরাসরি গল্ফ কার্টে প্লাগ করা যায়। তবে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ছোট আকার এবং নকশার অর্থ প্রায়শই গল্ফ কার্টের ব্যাটারি মাউন্ট, চার্জার এবং তারের সংযোগগুলির পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে।
ব্যাটারি চক্র জীবন
লিথিয়াম ব্যাটারি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘায়িত হয় কারণ লিথিয়াম রসায়ন চার্জ চক্রের সংখ্যা বৃদ্ধি করে। একটি গড় লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি 2,000 এবং 5,000 বারের মধ্যে চক্র করতে পারে; অন্যদিকে, গড় সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রায় 500 থেকে 1,000 চক্র ধরে রাখতে পারে। যদিও ঘন ঘন সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের তুলনায় লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির একটি উচ্চ অগ্রিম ব্যয় থাকে তবে একটি লিথিয়াম ব্যাটারি তার জীবনকালে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।
সম্পূর্ণ সমস্ত ব্যাটারি দলটি আমাদের গ্রাহকদেরকে বর্তমানে উপলব্ধ সর্বোচ্চ মানের লিথিয়াম পণ্য সরবরাহ করতে উত্সর্গীকৃত। অনুগ্রহ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নিরাপদে, নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ উপায়ে আমরা কীভাবে আপনার দলকে তার শক্তির চাহিদা অর্জন করতে সহায়তা করতে পারি সে সম্পর্কে শিখতে।